日常記事一覧

    • チタンで軽量化って費用対効果薄くない?
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    • チタンボルトってけっこう高価なパーツなんで一般庶民にはなかなか買うのを躊躇しますよねそこでたった4本変えるだけで体感できる場所を紹介します特に、鍛造ホイール、KOODさん等の強化アクスルシャフトを使ってるライダーには是非 […]

    • :2021年4月22日 :ブログ
    チタンで軽量化って費用対効果薄くない?
    • 【FUN&RUN!】裏方から見た鈴鹿ファンラン2021/4/10
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    • 2021/4/10の鈴鹿ファンランに裏方参戦してきました 自分が走る訳ではないので 気楽にあっちこっち思い出撮影してきました

    • :2021年4月19日 :ブログ
    【FUN&RUN!】裏方から見た鈴鹿ファンラン2021/4/10
    • ブリヂストン試乗会後編
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    • :2021年4月13日 :ブログ
    ブリヂストン試乗会後編
    • ブリヂストン試乗会イン舞洲 前編
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    • :2021年4月11日 :ブログ
    ブリヂストン試乗会イン舞洲 前編
    • 3月19日鈴鹿東コース練習
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    • 0:20連絡でなく練習です(^^; 1コーナーと東コースの最終コーナー(ショートカット)の曲がり方が今一つ分かってないので、それを意識して練習しました(*´・ω・) 同時にファイナルもどうするかも検討中です タイヤはボロ […]

    • :2021年4月5日 :ブログ
    3月19日鈴鹿東コース練習
    • 鈴鹿東コースを走ったT32の表面は?
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    • :2021年3月24日 :ブログ
    鈴鹿東コースを走ったT32の表面は?
    • ブリヂストンT32からRS11に変えたらリズム崩れまくりの鈴鹿東コース3/1走行後編
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    • 後半はRS11の感覚も戻ってきて、さぁ本番といかなく、やっぱりグダグダの走行にあいなりました(*´・ω・) ちょっと出してもエエのもか?迷いましたが出した方が良いと多数の意見がありましたのでアップしました(*´・ω・)

    • :2021年3月14日 :ブログ
    ブリヂストンT32からRS11に変えたらリズム崩れまくりの鈴鹿東コース3/1走行後編
    • ブリヂストンT32からRS11に変えたらリズム崩れまくりの鈴鹿東コース3/1走行前編
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    • 前回のブリヂストンT32からRS11に交換して本気モードで挑んだ走行枠 しかし前のT32の感覚が残ってグダグダの走行になりました 躊躇無くグラベルに行くのを見て楽しんでください    

    • :2021年3月14日 :ブログ
    ブリヂストンT32からRS11に変えたらリズム崩れまくりの鈴鹿東コース3/1走行前編
    • ブリヂストンT32で鈴鹿東コース1分きれんじゃね?
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    • ツーリングでは安定の乗り心地のブリヂストンT32 冬場でもなかなかのグリップ力が、あったので1分きれるんじゃないか?と思い 鈴鹿東コースに、行って走ってきました GoProのトラブルでちょっとお見苦しいところありますが、 […]

    • :2021年3月8日 :ブログ
    ブリヂストンT32で鈴鹿東コース1分きれんじゃね?
    • RS11に180/55が無いと言っているあなたに
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    • ピレリーのスーパーコルサの180/60と ブリチストンのR11の190/55はほとんど同じ形なので ブリヂストンR11とRS11は、剛性やグリップ力は違いますが、形は同じと言われてるので ブリヂストンRS11の190/5 […]

    • :2021年3月6日 :ブログ
    RS11に180/55が無いと言っているあなたに
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