CBRのアップハンドル化のご依頼が来ましたー♪ヽ(・∀・)ノ
今回はABMっていうドイツメーカーのパーツをつけます
まずトップブリッジを外し…
カギとイモビも外しますヽ(・∀・)ノ
このネジは一回締めたらネジが潰れて簡単には外せないのでボール盤でネジの頭を削り落として外しますヽ(・∀・)ノ
なのでこの時点でDIYはちょっと難しいですね( ￣▽￣)
ん？…………トップブリッジを外したら何？このワッシャー？手作り感満載なんですが…前のオーナーさんか…バイク屋が作ったのか？明らかに純正やない…( ￣▽￣) まぁ無いよりえぇけど…
気を取り直して
タンクカバーも取り外すついでにエアクリも交換しますヽ(・∀・)ノ
てか…
めっちゃ硬い……から…メガネも使って…
無理やり回し…て…
外れた事は外れたけど…
工具がねじれてしまった…(´・ω・`)
どんなけ閉めてんねん…
さらに気を取り直してエアクリ交換
ニューは気持ちいいですな♪ヽ(・∀・)ノ
あんまり開けない場所何でパーツもキレイにふきあげます
トップブリッジをセット…
ワイヤーの取り回しを考えて、グリップヒーターもなるべくそのまま使いたいので配線の取り回しも無理のないように…
…スロットル…グリスがついてません…これではスロットルの回し心地が悪いのでしっかりとグリスアップしますヽ(・∀・)ノ
ブレーキホースも変えて♪ヽ(・∀・)ノ
完成です(^^)d
これで首が痛いのもオサラバですね
