R1のリアスプロケットが完成しました♪(ノ´∀｀*)
デカイアルミのシャフトをスライスしてサイズを合わせて作った訳ではありません♪
マシニングでアルミの塊♪え～と7番？詳しい事は忘れました…超×2ジュラルミンを削り出して作りました♪
アップで見ると…
オーナーの名前いりです♪(ノ´∀｀*)
折角♪一から作るんやから♪
注文してくださったオーナーのいれんとね♪(ノ´∀｀*)
削り工程…半端ない( ￣▽￣)
ただ円で肉落とした加工してません…
刃先までマシニング跡がついてます♪
スライスでサイズ合わせてしてない♪証拠ですね♪
職人さんが言ってましたが
同じ材料でもスライスと削り出しとでは…ちょっとスプロケットの強さとか持ちがちがいが出るそうです…( ￣▽￣)
早速♪装備します
ホイールをセットして
古いチェーンを切り
新しいチェーンを装備…えぇやんか♪(ノ´∀｀*)
ラインもバッチリ!!ヽ(・∀・)ノ
作業中…オーナーさんからメール来てoil交換とフィルター交換もついでにやっといて追加注文ヽ(・∀・)ノ
有り難うございます♪
フィルターはホンダのCB400Fと実は…同じで行けちゃうんですわ♪
持ってるフィルターがホンダの…ね♪
全同じですヽ(・∀・)ノ
oilはやっぱりこれでしょう♪(ノ´∀｀*)シェルアドバンス・ウルトラ♪ヽ(・∀・)ノ
とりあえず規定の量容れて…エンジンをかける…
oilを抜いたら…oilラインのoilまででて来ますからね…
ただ容れるだけは素人です
でまた確認…
ヤマハ09R1のエンジンはちょっと多目に容れます…
窓口全部oilになるギリギリ…
えぇ～嘘～ん(。´Д⊂)
って思うでしょ…( ￣▽￣)
まぁ町のりのライダーには必要ないんですが…
鈴鹿のピットでヤマハの人から言われたんで…
他のヤマハエンジンはどうか知りません…( ￣▽￣)
え？なんでって？うちでoil交換してくれたら教えます♪ヽ(・∀・)ノ
情報はただやないぜ♪(ノ´∀｀*)
