セール中のBT-016をタイヤ交換にきた
りゅうくん(´Д｀)
サーキットデビューする気あるんやったらタイヤ交換ぐらいは自分で出来る様にならんとね(´Д｀)
自分でやりなさい( ´∀`)/~~
ってチョー職務放棄発言の俺ヽ(・∀・)ノ
でも素直なりゅうくん………
自分で交換してます
慣れない手つき俺もそうやった( ´∀｀)
自分でやるからこそバイクに愛着もわくってもんよ(´Д｀)
しかもバイクの状態もわかるしねヽ(・∀・)ノ
たまーに、お客さんからは
木下君はサーキットやと走ってる時にキルスイッチとか押してくるぐらい接近して来るけど…
公道やとめっちゃおっそいし放れるし…安全運転やね…
言われます…が
それはね……
サーキットやレースなんかはお互いの考えてる事がわかるし、ライディングの技量やバイクの整備を信頼してるからなんよね(￣▽￣;)
公道やとそんなん分からんもん┐(´д｀)┌
パット見綺麗なバイクでも前回のZZR1400見たいなオイルただ漏れ&
エンジンマウントのボルト一本ありませんってなバイクもあるし(￣▽￣;)
タイヤがガタガタに荒れててタイヤ終わってても走ってたり
それに車とかね(;つД｀)
公道で100キロ出すのがめっちゃ恐いんです(￣▽￣;)
逆に言えば整備不良でサーキット走行したら同じ走行枠を走るライダー達の信頼を裏切る事になります(´Д｀)
これからサーキットデビューするライダーは
タイムやライディングの腕だけ磨くのではなく多少なりとも整備の知識は持ってください
これマジね(´Д｀)でないと折角、大金払ってとったサーキットライセンスが出禁食らってパーになりますよ(;つД｀)
